013 580 17 16
dumont@guillvandevenfietsen.nl
013 534 26 27
hilvarenbeek@guillvandevenfietsen.nl
| Ma | Gesloten |
| Di | 08:30 - 17:30 |
| Woe | 08:30 - 17:30 |
| Do | 08:30 - 17:30 |
| Vrij | 08:30 - 17:30 |
| Za | 08:30 - 17:00 |
| Zo | Gesloten |
Wil jij in termijnen betalen?
Helmplicht voor jonge e-bikers vanaf september 2027
Jongeren onder de 18 jaar moeten vanaf september 2027 verplicht een helm dragen op een elektrische fiets of fatbike. Minister Vincent Karremans (VVD) heeft deze planning bekendgemaakt in een interview met BNR. Daarmee is voor het eerst een specifieke ingangsmaand genoemd. De wetgeving die deze verplichting mogelijk moet maken, wordt momenteel voorbereid.
Waarom gaat de helmplicht pas in 2027 in?
Hoewel de plannen inmiddels concreter zijn, kan de verplichting niet direct worden ingevoerd. De benodigde wetgeving moet eerst worden behandeld en goedgekeurd door zowel de Tweede als de Eerste Kamer. De minister verwacht daarom dat de helmplicht in september 2027 van kracht kan worden, bij de start van het nieuwe schooljaar.
Een algemene helmplicht voor alle fietsers ziet Karremans voorlopig niet als een haalbare oplossing. Volgens hem ontbreekt daarvoor voldoende maatschappelijk draagvlak. Hij vreest dat een dergelijke verplichting daardoor in de praktijk onvoldoende wordt nageleefd.
Meer aandacht voor verkeersveiligheid
De aangekondigde helmplicht maakt deel uit van een bredere aanpak om het Nederlandse verkeer veiliger te maken. Karremans werkt aan aanvullende maatregelen en zet daarmee het beleid van zijn voorganger Robert Tieman (BBB) voort. De noodzaak voor extra maatregelen blijkt onder andere uit de verkeerscijfers. In het voorgaande jaar kwamen 759 mensen om het leven in het Nederlandse verkeer. Dat waren 84 verkeersdoden meer dan een jaar eerder. Volgens Karremans onderstrepen deze cijfers hoe belangrijk het is om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Jongeren minder enthousiast dan ouders
Niet iedereen staat te springen om de nieuwe verplichting. Uit onderzoek van het ministerie blijkt dat ongeveer 60 procent van de jongeren bereid is een helm te dragen wanneer dit wettelijk verplicht wordt. Toch steunt minder dan de helft van de jongeren de invoering van de maatregel. Bij ouders ligt dat anders. Ongeveer 80 procent staat positief tegenover een helmplicht voor jongeren op elektrische fietsen en fatbikes. Ook de RAI Vereniging heeft zich eerder positief uitgesproken over de plannen, al bestaan er binnen de branche twijfels over het draagvlak onder jongeren.
Een fietshelm moet ook aantrekkelijk zijn
Naast wetgeving speelt volgens Karremans ook de uitstraling van fietshelmen een belangrijke rol. Vooral jongeren vinden een helm niet altijd aantrekkelijk. Modernere ontwerpen kunnen helpen om die weerstand te verminderen. De minister draagt zelf een fietshelm en verwacht dat het gebruik vanzelf normaler wordt.
Als de wetgeving volgens planning wordt aangenomen, moeten jongeren onder de 18 jaar vanaf september 2027 verplicht een helm dragen op elektrische fietsen en fatbikes.
